上海地鐵發生追車事件，
釀成271人受傷，
這是一宗意外，
系統失誤都是意外，
轉做人手操作發生問題都是意外，
這全都是意外︳
没有人預料得到的，
就連早前温州高鐵落橋慘劇都必定是意外，
全部都是天意，
和人為因素毫無關係，
小意外加大意外，
死傷無數都是意外，
没有人要負責任，
這是中國式的"推理"，
然後意外還是會繼續發生，
用人命來填寫歷史。
曾經聽過一句極之荒謬的說話:
「中國人永遠比不上日本人」，
簡直是胡說八道，
盛世強國如日中天，
怎會比不上小小的蘿蔔國!
看看日本人把我國的茶道改到不倫不類，
由坐姿到器具，
再由選茶以至水温都有嚴格規定，
就是倒茶、轉杯的角度，
接茶的方式和姿勢都一一限定，
就知他們太機械化太死板太不靈活了，
但往往就是這些"死板和嚴緊"讓蘿蔔國的水準去到一個很高的水平，
做事能一絲不苟，
就連小如芝麻的地方都盡心做好，
無論是有人看到的或無人知道的，
蘿蔔人都會做到最好最足，
而且又富學習精神，
能夠把人家的長處一一學會，
然後加以認真改良增進，
不自我沈醉於虛象和浮誇，
這就是他們比我們強很多的地方了。
相反，
中國人做事就較"靈活變通"了，
鏍絲斷了找其它的代替品頂住不就可以囉，
系統每小時要監察六次，
但每天中午是小睡時間，
求其看一看不是一樣嗎?
這是中國式的系統管理，
要變通要隨機不可以默守成規，
系統是死的，
人是生的，
什麼不可以改呢?
隨心隨意的改不就可以嗎?
這就是中國人聰明的地方了!
14 則留言:
冇野好講,只嘆可悲!
ebenezer,
只可以講中國人自己攞黎衰,
無得講!
仍然有人會話批評呢啲事件嘅人係憤青, 逢中必反.
呢啲友正一逢中必撐, 不理是非黑白.
巔兄,
其實問題唔係單單政府問題,
而係關乎整個民族性,
做事求其、無系統、得過且過,
無人睇到就馬虎了事,
這樣的習性不改,
什麼政府都無用。
唐朝以前, 尤其是春秋同三國嗰種英雄氣慨, "中國人" 的確一絕, 架仔到而家仍然崇敬.
但至明到而家, 唉, 中國人真係.....
按城市人口比例，內地的事故發生率該係香港嘅 100 倍呀！
而且內地距離成熟城市嘅水平尚遠！
巔兄,
我欣賞漢武帝的氣魄,
霍去病的勇敢,
千幾人一路殺到入漠北皇庭,
拆埋人家老巢,
幾堅呀!
宋明清.....
懦夫文人一堆為主,
岳飛、辛棄疾有幾人??
可悲!
laulong,
人家說"發財立品",
我好擔心中國人是否向哩條路走緊,
而且民族性不會因為富貴咗而忽然改變,
尤其是得過且過哩種陃習,
看看由晚清到民國,
以至中共現代,
問題一清二楚!
可惜的補充:
漢武帝中後期開始唔掂.....
清打番嚟嘅版圖, 被國共敗完又敗....
巔兄,
十個好皇帝有九個晚節不保,
康熙都係咁,
不過好過漢武帝啲,
無膠到殺子殺妻,
唐太宗算唔錯,
臨死都要武則天做尼姑,
可惜人算不如天算,
有個鹹濕仔高宗,
差啲搞到唐朝李氏斷纜。
現代國際形勢複雜好多,
好難做返清盛時期的版圖了。
The Line 10 MTR is a very common one. My husband and I always take it. That's so scary! Good that my husband is moving back to HK soon.
Ruth ,
那好一點了
One word: ACCOUNTABILITY
Even in Canada, government appointed "watch dogs" can sometimes become pro-govt "lap dogs" (previous Auditor General Sheila Fraser was a rare exception).
That's why objective and independent investigative jounalism and community-based NGOs have their roles and responsibilities in our society - to hold politicians and public servants accountable while educating and raising awareness of the general public.
微豆,
我說的不單是政府的做法,
也包含了整個民族性
息事寧人,
不了了之,
是中國人的"特性",
當然也有馬虎了事,
求其過關的心態!
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